Что решили власти
В рамках мер по предотвращению дефицита топлива разрешён временный выпуск бензина и дизеля по нормам «Евро‑3» вместо более жёстких «Евро‑5». Это позволит увеличить поставки топлива, но изменит его состав и качество.
Чем отличается «Евро‑3»
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать значительно больше серы — в отдельных случаях в десятки раз больше, чем в топлива «Евро‑5». Повышенное содержание серы влияет на работу современных двигателей и систем очистки выхлопа.
Возможные последствия
- Ускоренный износ двигателя, катализаторов и выхлопной системы современных автомобилей.
- Рост выбросов вредных веществ и ухудшение качества воздуха.
- Увеличение расходов автовладельцев на ремонт и обслуживание.
Использование топлива с повышенным содержанием серы может привести к преждевременному выходу из строя систем очистки выхлопа и повредить современные двигатели.
Мера объявлена временной; сроки и точные условия её действия пока не уточнены. Водителям рекомендуют внимательнее следить за качеством топлива и состоянием автомобиля.
