Перевозчики повышают тарифы из‑за топливного кризиса — дефицит охватил десятки регионов

Что происходит

Крупные и мелкие автоперевозчики информируют клиентов о повышении тарифов на перевозку грузов из‑за дефицита топлива. В ряде компаний объявлено повышение ставок минимум на 10% с начала июля, у некоторых операторов уже были разовые наценки около 5%.

Кто и где пострадал сильнее

Наиболее остро ситуация оценивается в Крыму, южных регионах страны и в Сибири. Перевозчики отмечают удорожание рейсов из Китая в среднем примерно на $700 за машину, снижение суточного пробега с 600–700 км до порядка 500 км и увеличение времени доставки.

Изменения в организации перевозок

Из‑за опасений лишиться топлива в пути многие компании отказываются от дальних рейсов и ограничивают расстояние заказов примерно 100–150 км. Те, кто все же работает на магистралях, либо не принимают удалённые задания, либо значительно повышают тарифы — на отдельных направлениях фиксируется рост примерно на 10%.

Последствия и масштабы ограничений

На некоторых маршрутах, например от Ростова‑на‑Дону до Крыма, стоимость перевозки достигает сотен тысяч рублей. Также регистрируются ограничения на продажу топлива — по состоянию на 26 июня дефицит и ограничения наблюдались уже в десятках регионов и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют это перестройкой логистики и сезонным спросом, тогда как операторы связывают проблемы с комплексом факторов, включая повреждения инфраструктуры.

Что ждать дальше

Операторы прогнозируют, что тарифы могут продолжить рост, если ситуация с доступностью топлива не стабилизируется. Это усилит нагрузку на цепочки поставок и может привести к дополнительному удорожанию грузоперевозок для бизнеса и конечных потребителей.