Что рассматривают власти
В нормативных документах обсуждается возможность разрешить выпуск бензина низших экологических классов — «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4» — вплоть до июля 2027 года.
Помимо смягчения требований к отечественным нефтепереработчикам, рассматривается вариант допуска импорта топлива пониженного качества.
Ограничения по составу
Предлагается установить жесткий предел по содержанию метанола в бензине — не более 3%, чтобы частично нивелировать риски для двигателей.
Решения находятся на стадии проработки и могут быть уточнены до окончательных нормативных изменений.