Правительство ищет внебюджетные источники для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также вспомогательного судна.
Рассматриваются два основных варианта: введение портового сбора со всех экспортных грузов или взимание в 2027–2035 годах дополнительной платы до $2,75 с каждой тонны груза, проходящей по Северному морскому пути. Эти предложения обсуждались по итогам правительственных совещаний.
В первом варианте сроки введения и общая сумма зависят от параметров сбора и пока не определены. По второму сценарию потенциальные поступления за весь период оцениваются примерно в 138 млрд рублей.
Ранее стоимость строительства двух ледоколов вместе оценивалась примерно в 118 млрд рублей, плюс около 25 млрд на вспомогательное судно. Сейчас расходы выросли: по данным источников, каждый из ледоколов может обойтись примерно в 85 млрд рублей.
Планируемые сроки сдачи — «Ленинград» в 2028 году, «Сталинград» в 2030 году.
Грузоотправители и представители транспортной отрасли уже выразили недовольство возможными дополнительными издержками, которые повлияют на себестоимость перевозок и конкуренцию на экспортных рынках.
