Антимонопольное ведомство возбудило дело против трёх трейдеров — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — которые, по версии ФАС, выкупали объёмы топлива на биржевых торгах и ограничивали доступ добросовестных участников к закупкам.
Что установило ведомство
ФАС считает, что действия трейдеров на биржевых торгах приводили к выкупу всего объёма топлива, предназначенного для реализации, и тем самым «ограничивали возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка». По оценке ведомства, в их действиях есть признаки антиконкурентного соглашения.
Ведомство указывает, что цель таких действий — получение дохода в особо крупном размере за счёт регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам. По этому факту возбуждено производство для выяснения объёмов и участников схемы.
Как изменились оптовые цены
По данным торговых площадок, с начала года оптовые цены выросли резко: бензин Аи‑92 прибавил около 30% — до примерно 70,2 тысячи рублей за тонну, Аи‑95 — около 33% (около 77 тысяч рублей за тонну). Дизельное топливо подорожало примерно на 40%, до ≈75,9 тыс. руб./т.
Биржевая торговля авиакеросином почти остановилась с середины мая; на внебиржевом рынке оптовые цены на авиатопливо выросли примерно на 40% за месяц и достигли исторического максимума — около 113 тысяч рублей за тонну.
Причины перебоев в переработке
На фоне ударов по нефтеперерабатывающим заводам обработка нефти в стране снизилась примерно на треть. После остановки в мае и июне нескольких НПЗ загрузка отрасли упала ниже 4 млн баррелей в сутки — наименьший уровень с 2005 года, что усилило дефицит топлива.
Последствия для регионов и отраслей
Из‑за дефицита бензина ограничения и перебои возникли в 25 регионах. Ограничения на продажу топлива стали появляться в городах‑миллионниках, в том числе в Москве и Санкт‑Петербурге. Проблемы также наблюдаются на АЗС в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.
Аграрии сообщают о перебоях с поставками дизеля на юге страны, в Центрально‑Чернозёмном регионе и Поволжье. Также в конце мая ряд аэропортов — в том числе в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге и Уфе — столкнулись с нехваткой авиатоплива; в середине июня в шести городах, включая Нижний Новгород и Краснодар, вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов.
Расследование ФАС продолжается: ведомство уточняет масштабы сговора и возможное участие других игроков рынка, а также оценивает меры, которые позволят стабилизировать поставки и цены.
