Неизвестная компания купила национализированного зернотрейдера «Родные поля» за 11,3 млрд рублей

Росимущество завершило продажу бывшего лидера зернового экспорта — активы «Родных полей» ушли малознакомому АО «Тиара Холдинг». Отраслевые источники называют покупателем холдинг «Деметра» при участии инвестора из Омана.

Росимущество завершило продажу крупнейшего в России зернотрейдера «Родные поля», который был национализирован в 2025 году по иску Генпрокуратуры. Покупателем стала малоизвестная компания АО «Тиара Холдинг», созданная около года назад и не раскрывающая состав владельцев.

За 11,3 млрд рублей — примерно одну двадцатую выручки «Родных полей» в 2023 году — новому владельцу отошли ключевые активы: азовский портовый терминал, 11 морских и речных судов, вагонный парк около 1,6 тыс. вагонов, а также земельные участки в Москве, Ростове‑на‑Дону и Ростовской области.

Кто может стоять за покупкой

По данным отраслевых источников, реальным покупателем мог выступить холдинг «Деметра», в котором крупный пакет акций контролируется инвестором из султаната Оман. У «Деметры» уже есть Новороссийский зерновой терминал и железнодорожный оператор по перевозке насыпных грузов.

Почему произошла национализация

Национализация «Родных полей» стала одним из первых примеров вмешательства правоохранительных органов в сектор агроэкспорта, приносящий в Россию около 40 млрд долларов валютных поступлений в год. Претензии к компании возникли в 2024 году в связи с качеством зерна и задержками в выдаче фито‑санитарных сертификатов, что фактически парализовало работу терминала в Азове.

Владелец компании Пётр Ходыкин имел иностранное гражданство и резидентство ОАЭ. Попытки оспорить судебное решение и отказаться от иностранного гражданства не позволили сохранить контроль над активом. В мае 2025 года управление «Родными полями» перешло под управление структуры Россельхозбанка — «РСХБ‑финанс».

Финансовые показатели до и после

В 2023 году «Родные поля» экспортировали около 11,3 млн тонн зерна (приблизительно 16% российского зернового экспорта), а выручка компании превысила 290–300 млрд рублей. По итогам 2024 года выручка сократилась почти в три раза — до примерно 98,6 млрд рублей, а в 2025 году упала до порядка 2,3 млрд рублей.