Госрегулятор предложил упростить безлицензионный ввоз средств защиты кораблей

Правительство рассматривает безлицензионный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для судов, направленных на выявление и нейтрализацию угроз.

ФТС/ФСТЭК предложила упростить импорт двойного назначения, предназначенный для защиты кораблей. Сообщение об этом размещено на портале проектов нормативно‑правовых актов.

Документ предусматривает безлицензионный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз.

Проект постановления предусматривает разрешённый безлицензионный пропуск на водных судах через госграницу средств индивидуальной защиты экипажа, а также оборудования для выявления и нейтрализации угроз.

В документе уточняется, что речь идёт об изделиях защиты от баллистических угроз; конкретные виды средств не перечислены.

В пояснительной записке указано, что новую меру планируют ввести в контексте усиления безопасности российских водных судов и связанных с ними операций.

Если документ примут в текущей редакции, он вступит в силу через день после официального опубликования.

На данный момент без лицензии в Россию можно ввозить товары для технического обслуживания судов и самолётов, а также ряд средств и оборудования, включая радиолокационные средства, дроны, средства для сдерживания массовых беспорядков, различные взрывчатые вещества, оборудование, применяемое в ядерных целях и прочее.

В 2025 году зафиксировано как минимум 20 случаев повреждений или задержек танкеров, заходивших в порты России.

Ранее СМИ сообщали, что внешние повреждения, атаки и задержания затрагивали танкеры, связанные со страной или с её теневым флотом.

28 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары в результате поражения морскими беспилотниками; украинские власти связывали это с операциями против нефтяной инфраструктуры России.

Фото: танкер теневого флота России