Около 400 тыс. лифтов в России, что составляет примерно 55% от всех действующих подъемников, могут перейти в аварийное состояние из‑за отсутствия надлежащего обслуживания. Об этом на круглом столе в Мособлдуме сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов.
Он напомнил, что разработан новый стандарт и единый регламент технического обслуживания лифтов в многоквартирных домах. Согласно этим требованиям, один механик должен обслуживать не менее 40 подъемников. Также на постоянной основе должна работать аварийная служба, а подрядным организациям запрещено передавать ремонт лифтов сторонним исполнителям.
Московская область как пилотный регион
Московская область стала пилотной площадкой по внедрению обновленного стандарта. По данным министра по содержанию территорий и государственного жилищного надзора региона Игоря Даниленко, сейчас требования действуют в 82% муниципалитетов области. В эксплуатацию в регионе введено 67 094 лифта.
За последние пять лет в министерство поступило около 140 тыс. жалоб на состояние подъемников. Почти 46% обращений касались новостроек, остальная часть — домов старого фонда. При этом по всей стране по‑прежнему преобладают лифты советского производства: их часто не заменяют по истечении 25‑летнего срока службы, отметил председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин. По его словам, это связано прежде всего с проблемами распределения средств фонда капитального ремонта.
Планы по массовой замене лифтов
Министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин ранее заявлял, что в течение ближайших четырех лет в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить 70 тыс. лифтов с истекшим сроком эксплуатации. Он напомнил, что правительство уже продлило срок службы части старых подъемников на пять лет: изначально их планировали вывести из эксплуатации в феврале 2025 года.
Файзуллин подчеркнул, что обновление лифтового оборудования — это «серьезная работа» для региональных и муниципальных властей, а также для специализированных лифтовых компаний.
Масштаб проблемы и дефицит финансирования
Всего в России эксплуатируется около 650 тыс. лифтов. По оценке генерального директора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, замены требуют порядка 110 тыс. подъемников. В 2025 году в стране провели около 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее, однако таких объемов по‑прежнему недостаточно для решения накопившихся проблем, отмечает эксперт.
Основным препятствием для замены лифтового оборудования остается нехватка средств у регионов, указывал генеральный директор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов. По его словам, из‑за дефицита финансирования в ряде субъектов федерации закупочные цены на лифты были установлены настолько низко, что не нашлось ни одного поставщика. В результате около 30% аукционов по обновлению лифтового парка в 2025 году сорвалось.
