Что произошло
Федеральные власти исключили из перечня приоритетных проект строительства железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска, признав его несвоевременным. Конкретных сроков возвращения проекта в повестку пока не называют.
Короткая предыстория
Официальные планы по проведению железной дороги до Ханты‑Мансийска формировались ещё с 2013 года. Рассматривались несколько маршрутов, позволяющих провести примерно 200 км от одной из ближайших магистралей.
Ориентировочная стоимость строительства оценивалась в порядка 40 млрд рублей, но работы так и не начались.
Что говорили власти
Ранее представители регионального департамента дорожного строительства и транспорта заявляли, что поезда до Ханты‑Мансийска могут появиться к 2035 году, ссылаясь на утверждённые стратегические документы. Однако затем федеральные инстанции от проекта отошли и исключили его из списка приоритетов региона.
Возможные последствия для региона
В Ханты‑Мансийске проживают более 100 тысяч человек. При отсутствии железной дороги большинство грузов доставляется автотранспортом, что отражается на логистике и росте цен, в том числе на продукты.
Почему проект приостановили
После 2022 года, в условиях масштабного экономического давления и перестановок в отрасли, крупные инфраструктурные стройки были отложены. Железнодорожные компании вынуждены сокращать инвестиции и распродавать активы, чтобы стабилизировать финансовое положение.
Когда именно вернутся к обсуждению строительства ветки — неизвестно.
