Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова сдвинули

Руководство доложило о задержках в производстве пассажирских самолётов: серийный запуск МС‑21 и «Суперджет‑100» отложен на следующий год, в этом году ожидают лишь сертификат для Ил‑114‑300.

Серийный запуск российских пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100» снова откладывается: старт массового производства перенесён на следующий год.

Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов доложил президенту о продолжающихся проблемах с производством этих машин и сообщил, что начать серийный выпуск удастся только в следующем году.

Ранее, в августе, обещали, что массовый выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» начнётся уже в 2026 году, но сроки снова сдвинулись.

По первоначальным планам, принятым после начала частичной мобилизации, к 2030 году планировалось выпустить 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позднее Росавиация перенесла эти ориентиры на 2035 год.

В текущем году, по словам Чемезова, ожидается лишь получение сертификата на выпуск одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — признал Чемезов. Президент в ответ подчеркнул: «Все равно надо к этому стремиться».

Ранее президент заявлял о планах выпустить к 2030 году около тысячи новых российских самолётов.

Иллюстрация самолёта