Что произошло
В результате серии налётов беспилотников в мае были выведены из работы значительные части инфраструктуры нефтепереработки. Объёмы переработки нефти в первый неделю июня опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — это самый низкий уровень за последние 21 год. По оценкам аналитиков, почти треть мощностей НПЗ простаивает (примерно 2,14 млн баррелей в сутки).
Где ощущается дефицит
Топливный дефицит распространился по регионам: ограничения и перебои с продажей бензина фиксируются в крупных городах и ряде областей. В некоторых местах вводят лимиты на отпуск топлива с заправок.
- Ограничения в крупных городах, включая Москву и Санкт‑Петербург
- Проблемы в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях
- Ограничения на заправку пассажирских самолётов в нескольких городах, в том числе в Нижнем Новгороде и Краснодаре
- Сети заправок вводят лимиты на отпуск бензина (например, не более 20 литров в одни руки в ряде регионов)
Последствия для сельского хозяйства и авиации
Дефицит дизельного топлива затронул аграриев — поставки на юге страны, в Центрально‑Чернозёмной зоне и Поволжье идут с перебоями. Ранее нехватка авиатоплива была зафиксирована в аэропортах нескольких крупных городов, что привело к ограничениям на заправку пассажирских рейсов.
Рост цен и инфляционные риски
Рынок реагирует на сокращение предложения ростом цен. По биржевым показателям с начала года заметно подорожали ключевые виды топлива: Аи‑92, Аи‑95, дизель и авиатопливо продемонстрировали двузначный рост. В рознице за четыре недели к середине июня фиксируется существенный месячный рост цен — самый сильный с 2018 года. Эксперты предупреждают, что если дефицит сохранится, топливный фактор может стать ключевым драйвером инфляции во второй половине года.
Меры государства и проблемы восстановления
Власти направили крупные субсидии нефтяным компаниям и дали разрешение на временное снижение стандартов качества бензина (продажа топлива более низкого экологического класса), чтобы смягчить дефицит. При этом восстановление повреждённых установок занимает месяцы, а поставки необходимого оборудования осложнены ограничениями и логистическими трудностями.
Коротко о рисках
Сокращение переработки и проблемы с поставками топлива уже заметны по всей стране. Если ситуация не стабилизируется в ближайшие месяцы, последствия для транспортной, сельскохозяйственной и промышленной отраслей усилят инфляционное давление и приведут к дополнительным экономическим рискам.
