Правительство рассматривает запрет на экспорт дизеля и керосина после ударов по НПЗ
Правительство обсуждает расширение запрета на вывоз нефтепродуктов после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых в центральной части страны была приостановлена работа многих НПЗ и потеряны значительные производственные мощности.
Ранее уже введён запрет на экспорт бензина, действующий с конца марта. Сейчас рассматривается возможность ограничить также экспорт дизельного топлива и керосина — соответствующие предложения обсуждались на встрече у вице‑премьера, на которую были приглашены представители нефтяных компаний.
По результатам встречи компаниям рекомендовали «сдерживать экспорт» нефтепродуктов. По словам собеседников, решение о запрете на экспорт дизеля и керосина находится в высокой степени готовности, хотя точные сроки пока не определены.
Масштаб последствий
По подсчётам, в начале второй половины мая суммарные мощности остановленных НПЗ составили около 238 тыс. тонн в сутки, что примерно соответствует четверти общей переработки страны. В центральном регионе переработка топлива фактически остановилась после ударов по крупным заводам в нескольких городах, которые вместе давали более трети производства автобензина и около четверти дизельного топлива.
Только в мае ряд НПЗ полностью или частично приостанавливал работу; среди них оказались и заводы большого тоннажа. В итоге загрузка российских НПЗ упала до минимума с 2009 года — около 4,69 млн баррелей в сутки.
Меры государства и контроль производства
В ответ на кризис власти ужесточили контроль за производством и распределением топлива. Выпуск нефтепродуктов переведён под более жёсткое регулирование: Министерство энергетики согласовало рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок и экспорту с рядом крупнейших нефтяных компаний.
Если запрет на экспорт дизеля и керосина будет введён, это может сократить зарубежные поставки топлива и увеличить объёмы перенаправления продукции на внутренний рынок, однако конкретные последствия для цен и доступности топлива в регионах будут зависеть от масштаба ограничений и сроков их действия.
