Россия обсуждает с Казахстаном импорт Аи‑92 на фоне дефицита топлива

Из‑за остановок НПЗ и сокращения выпуска бензина Москва ведет переговоры о закупке около 50 тыс. тонн Аи‑92 у Казахстана; в качестве варианта рассматривают процессинг и обмен на авиакеросин. Власти также разрешили выпуск топлива по пониженным нормам и планируют морские поставки.

Кратко

Россия ведёт переговоры с Казахстаном о возможном импорте около 50 тысяч тонн автобензина Аи‑92 из‑за нехватки топлива на внутреннем рынке. Обсуждается вариант поставки с переработкой российской нефти на одном из казахстанских НПЗ.

В качестве возможного источника рассматривается завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата и получает квоты на свободную продажу топлива. Ожидаемая потребность обостряется из‑за того, что с 26 июня по 20 июля на ремонт останавливается Атырауский НПЗ, что снизит резервы продукта.

При этом казахстанская сторона может потребовать в обмен поставки российского авиакеросина: в Казахстане также прогнозируют дефицит керосина в июле на фоне роста спроса, профилактики на Атырауском заводе и сокращения импорта. По оценкам отрасли, экспорт авиакеросина из России существенно сократился, в том числе поставки в Казахстан.

Почему возник дефицит

Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом во второй декаде июня. В настоящий момент выпуск оценивают в около 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает примерно 110 тысяч тонн в сутки.

Меры по сглаживанию дефицита

В ответ на дефицит власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, планируется увеличение импортных поставок морским путём, чтобы компенсировать недостающие объёмы.