На фоне топливного кризиса депутаты призвали усиленно развивать трамвайное сообщение
Депутаты выступили за приоритетное развитие трамваев
Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил о необходимости в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — трамвай. По его оценке, один трёхсекционный трамвай перевозит до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей; после модернизации средняя скорость движения трамваев может вырасти вдвое. По словам депутата, проекты по развитию трамвайных сетей уже реализуются в ряде городов.
Глава комитета по транспорту Евгений Москвичев призвал автомобилистов «потерпеть» из‑за очередей на автозаправках, заверив, что топливо присутствует, но в некоторых местах формируются очереди.
Масштаб и возможные причины кризиса
Топливный кризис охватил практически всю страну: лимиты на заправку и ограничения на отпуск топлива в канистрах действуют почти во всех регионах — в 88 из 89. Без таких ограничений остаётся лишь Чукотка.
С марта объекты топливной инфраструктуры не реже десятков раз подвергались ударам беспилотников: под ударом оказывались НПЗ, нефтебазы и другие ключевые объекты. Это уже отразилось на внутреннем рынке: производство бензина сократилось примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн в сутки при летнем спросе около 110 тыс. тонн в сутки.
Последствия для населения
- Очереди на АЗС и введение лимитов при заправке.
- Повышенный интерес к общественному и электрическому транспорту как альтернативе личным автомобилям.
- Снижение производства топлива и риск дефицита в пиковые месяцы.
Развитие трамвайных сетей депутаты рассматривают как один из способов снизить нагрузку на дорожную сеть и уменьшить зависимость от автомобильного топлива в условиях нестабильного снабжения.