По данным Генерального штаба ВСУ, удары украинских беспилотников серьезно повлияли на работу нефтяной инфраструктуры России — пострадали и были выведены из строя значительная часть перерабатывающих мощностей.
По оценке Генштаба, выведено из строя 42,74% от общей проектной мощности нефтепереработки страны.
Ситуация осложняется затяжными сроками ремонта: восстановление повреждённых объектов постоянно переносится из‑за трудностей с поставками запчастей и оборудования.
Только за последний месяц удары поразили восемь нефтеперерабатывающих заводов. Это сократило добычу и переработку внутри страны и спровоцировало острый топливный кризис, который, по оценкам зарубежных аналитиков, может стать одним из крупнейших в истории.
Кроме НПЗ, также уничтожены или критически повреждены более 60 резервуаров: около 58% из них содержали нефтепродукты и 42% — сырую нефть. С августа 2025 года убытки отрасли оцениваются примерно в $13,5 млрд.
Как компенсируют дефицит топлива
В ответ на сокращение внутренних поставок российские поставщики начали активнее закупать топливо за рубежом. В частности, по железной дороге увеличились поставки бензина из соседних стран.
Также возобновлены морские поставки бензина из Индии: в рамках первых рейсов в страну уже отправлено не менее 60 тыс. тонн горючего.
Кроме того, планируется импорт авиационного топлива из Японии — первая партия объёмом около 200 тыс. баррелей должна частично пройти через промежуточные поставки в Южную Корею и далее отправиться российским покупателям.
