Запрет России на экспорт дизеля и обострение на Ближнем Востоке грозят мировому дефициту топлива

Запрет на экспорт дизельного топлива из России на фоне эскалации на Ближнем Востоке привёл к резкому росту оптовых цен и угрожает перебоями поставок для развивающихся рынков. Снижение морских поставок и повреждения нефтеперерабатывающих мощностей усиливают риск дефицита и долгосрочного подорожания.

Мировые поставки дизельного топлива приближаются к критическому уровню из‑за запрета на экспорт со стороны России, который совпал с новыми напряжениями на Ближнем Востоке. Это усиливает давление на цены и создаёт риски для автомобилистов, фермеров и усилий по сдерживанию инфляции.

Запасы дизеля в хранилищах были низкими ещё до введения запрета 8 июля. Ограничение экспорта произошло на фоне повреждений ряда нефтеперерабатывающих предприятий после дальнобойных ударов и параллельных перебоев в поставках через Ормузский пролив из‑за угроз атак. На этом фоне оптовые цены в Европе резко выросли, а премия дизеля к сырой нефти достигла рекордного уровня — около $60,7 за баррель.

Хотя цена сырой нефти снизилась с пиков примерно до $70 за баррель, дизель остаётся значительно дороже — около $135 за баррель — поэтому снижение цен на АЗС не ощущается.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. С учётом запрета на экспорт и недостатка предложения в остальном мире спрос остаётся неудовлетворённым — последствия могут быть серьёзными.»

Ранее Россия ежесуточно экспортировала порядка 700–800 тыс. баррелей дизеля, в основном в ряд развивающихся стран, но к июню морские поставки упали до примерно 260 тыс. баррелей в сутки — минимума за последнее десятилетие. Удары по перерабатывающим предприятиям вывели из строя значительную долю мощностей, а западные санкции затрудняют импорт сложных комплектующих, поэтому восстановление может занять месяцы или годы. Внутренние цены на дизель внутри страны с начала года выросли примерно на 16%.

Эксперты предупреждают, что запрет и сокращение экспорта могут привести к дефициту в Африке, Латинской Америке и Юго‑Восточной Азии, где покупательская способность ниже, чем в Европе и США. При этом запасы дистиллятов в США держатся около многолетних минимумов — на уровне приблизительно 100 млн баррелей.

Кроме того, после удара дронов крупнейший в Омской области нефтеперерабатывающий завод прекратил торговлю бензином и дизелем на бирже с 7 июля; этот удар признан одним из самых дальних по расстоянию от границы.