Коротко
Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология применялась ещё до 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП позволит снизить затраты бюджета на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем километр трассы с цементобетонным покрытием.
Что это может означать
Переход на ЦБП потенциально снижает расходы на строительство и содержание дорог, но потребует оценки долговечности, стоимости ремонтов и влияния на комфорт движения.
Водителям и региональным властям предстоит обсудить практичность такого решения в конкретных климатических и дорожных условиях.
