Авиакомпания сообщила о критической ситуации с поставками авиатоплива в России: сокращение объёмов и удорожание топлива грозят сделать выполнение запланированных рейсов экономически нецелесообразным.
По данным перевозчика, в начале июня основной поставщик уведомил о необходимости сократить поставки примерно на треть от заявленного объёма из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих предприятиях, что привело к дефициту топлива на рынке.
Альтернативные поставщики, по словам авиакомпании, также не располагают достаточными объёмами, чтобы компенсировать недостачу.
Параллельно на рынке наблюдается резкий рост цен: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в аэропортах выросла примерно на 17%. В отдельных точках, например в Махачкале, цена керосина увеличилась более чем на 60% и достигла порядка 157 тысяч рублей за тонну.
Перевозчик отмечает, что в сложившихся условиях выполнение программы полётов «теряет весь экономический смысл» как на международных направлениях, так и внутри страны, и обратился к отраслевой ассоциации с просьбой просить Минэнерго принять меры для стабилизации ситуации.
Кризис с топливом обострился в конце мая на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре; по оценкам отрасли, производство бензина сократилось примерно на четверть в одном из недавних недельных периодов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Ситуация на внутреннем рынке непростая, но контролируемая — дефицит в ряде регионов объясняется периодическими логистическими проблемами.
В связи с дефицитом и логистикой органы власти вводили ограничения на отпуск топлива в ряде регионов, в том числе в Центральной России, а также в Иркутской, Омской и Новосибирской областях и в Ханты‑Мансийском автономном округе.
