Реализация проектов импортозамещения продолжается, но у новых образцов техники уже есть заметные ограничения по эксплуатации и вопросы к серийному применению.
Ограничения для Ил‑114‑300
Сертификат на турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300 содержит существенные ограничения по условиям эксплуатации в сравнении с предшественником Ил‑114‑100. Полёты не разрешены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, в условиях обледенения и грозы, а также на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
Летные испытания версии без иностранных деталей завершены. Производитель заявляет, что до начала поставок заказчикам все ограничения планируется снять, в том числе чтобы обеспечить эксплуатацию в арктических регионах.
Кого планировали заменить
Новый самолёт задумывался как замена устаревающих Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежных ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали модернизированную «Буханку» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Демонстрационный образец представляли как сочетание эстетики и защитных свойств.
